Statistiques pour la sécurité du casque

Les statistiques relatives à la sécurité des vélos aident les coureurs à comprendre l’importance de porter un casque. Que ce soit sur le trottoir, la rue ou en VTT, les casques de vélo protègent votre tête et réduisent l’incidence des lésions cérébrales traumatiques et de la mort. Les Centres pour le contrôle et la prévention des maladies signalent que moins de la moitié des Américains qui font du vélo portent des casques. En 2010, 800 cyclistes ont été tués et 515 000 blessures liées aux bicyclettes ont nécessité des soins aux urgences. Parmi ceux-ci, 26 000 d’entre eux étaient un type de traumatisme cérébral traumatique qui aurait pu être empêché en portant un casque.

Soyez intelligent sur la route

De nombreux cyclistes choisissent de rouler sur la route avec le trafic. Bien que les lois sur les cyclistes soient autorisées à partager la route dans la plupart des pays, le cyclisme sur les rues urbaines et les routes urbaines occupées augmentent le risque d’accidents de vélo où un véhicule automobile est impliqué. Pour ces cyclistes, utiliser un casque peut signifier la différence entre la vie et la mort. Selon l’Institut d’assurance pour la sécurité routière, les blessures à la tête sont la cause du décès pour la majorité des cyclistes tués dans des accidents avec des automobiles. On estime que l’utilisation du casque réduit de 85 pour cent le risque de blessure à la tête dans ces cas.

Bicyclettes dans la grande ville

Les vélos dans les grandes zones urbaines sont une partie régulière du trafic et ont les mêmes droits et responsabilités que les autres véhicules sur la route. Dans des villes comme New York, 92 pour cent de tous les décès de cyclistes se produisent à la suite de collisions avec des véhicules à moteur. Selon un rapport du ministère de la Santé et de l’Hygiène mentale de la ville de New York, les parcs et les loisirs, les transports et le service de police de la ville de New York, 74 pour cent des accidents mortels entre 1996 et 2005 ont entraîné une blessure à la tête et 97 pour cent des personnes tuées Ne portaient pas de casque.

Bases de vélo rurale

Si vous partez d’une voie de campagne, vous avez l’idée d’une promenade parfaite, un casque doit toujours être sur votre liste d’équipements de sécurité indispensables. Les routes bosselées, les pentes raides, les arbres et la faune imprévisible peuvent faire de la rurale un défi de sécurité. Le port d’un casque protège votre tête pendant une chute inattendue ou une collision avec un risque de route. Selon la Snell Memorial Foundation et le Safety Education Center, 85 p. 100 des lésions cérébrales et cervicales peuvent être évitées par un casque. Le centre indique également que le coût indirect estimé pour les blessures causées par les cyclistes qui ne portent pas de casque est de 2,3 milliards de dollars par année.

Mais je ne veux pas porter un casque!

Il est parfois possible que les enfants utilisent des casques de vélo. Mais les casques de vélo ne sont pas une option en ce qui concerne la sécurité de vos enfants. La sécurité du casque de départ lorsque votre enfant est assis sur son premier tricycle ou sa bicyclette est la façon de créer un porteur de casque tout au long de la vie. La Fondation Snell Memorial et le Centre d’éducation sur la sécurité rapporte chaque année le nombre de blessures à la tête de bicyclette qui nécessitent une hospitalisation “dépasse le total de tous les cas de blessures à la tête, y compris ceux du baseball, du football, des planches à roulettes, des scooters, de l’équitation, du snowboard, du hockey sur glace, Le patinage en ligne et la lacrosse. “